Подвесной мост

Подвесной мост – уникальный мост в городе Семей, проложенный через реку Иртыш, являющийся яркой архитектурной достопримечательностью. Он является семнадцатым по счету подвесным мостом в мире и не имеет аналогов.

Конструкция состоит из самого подвесного моста, подъездных дорог и путей, которые соединяют берега с малыми и большими строениями в городе Семипалатинске. Проект строительства подвесного моста был разработан японской компанией. По контракту, составленному в январе 1998 г., проект моста должен был быть завершен на протяжении сорока двух месяцев.

Строительство моста в конце прошлого столетия и его открытие стали настоящим праздником для местных жителей, поскольку предыдущая двухполосная переправа уже не могла принять постоянно увеличивающийся поток транспорта и требовала неотложного капитального ремонта. Благодаря шести полосам автомобильного движения удалось разгрузить старый мост, международные трассы, а также российскую трассу Омск-Новосибирск.

Экскурсии в Казахстане

Сказочные озёра Каинды и Кольсай + Долина Замков Чарынского каньона и река Чарын в группе

114 отзывов

Отыскать частичку Альп в Казахстане, увидеть Чарынский каньон и озеро с затопленными соснами

Весь Алматы — за один день!

99 отзывов

Познакомиться с достопримечательностями старого центра, подняться в горы и увидеть город сверху

Большое Алматинское озеро: изумруд в горной оправе

62 отзыва

Трансфер до экопоста и 15-километровый треккинг к высокогорному водоёму в Заилийском Алатау

Алматы — культурная столица и сердце Казахстана

48 отзывов

От древнего оазиса до современного мегаполиса: обзорная экскурсия по самому светскому городу страны

показать еще

Главной конструкцией проекта является подвесной мост с пролетом длиной 750 м и двумя подъездными путепроводами, длина каждого из которых по 168 м. По подвесному мосту проложено две трехполосные проезжие дороги, шириной по 3,75 м каждая. Основные конструкции моста – из стали. Проект оказался экономически рентабелен и был реализован за достаточно короткое время.

После семи лет интенсивной эксплуатации стало известно, что мост не состоит на городском балансе и о его техническом состоянии никто не заботился. И лишь в 2007 г. во время визита в город Семей делегации из японского банка этот вопиющий факт всплыл на поверхность. Именно тогда депутаты городского маслихата официально признали Семейский подвесной мост стратегическим объектом и планировали передать его на баланс республиканского или областного бюджета. Содержание моста, как оказалось, было очень дорогим. Срок эксплуатации моста без текущего ремонта заканчивался, и проблему с единственным в Казахстане подвесным мостом надо было срочно решать. К концу 2015 г. было принято решение финансировать технические работы из областного бюджета.

Несмотря на проблемы подвесной мост через реку Иртыш все также считается крупнейшей архитектурной достопримечательностью и символом города Семей. В темное время суток мост освещают десятки фонарей, делая его еще более праздничным и красивым.